<p><span style="color: #000000;">យានយន្ដ៖ ក្រុមហ៊ុនរថយន្ដ Ferrari បានត្រូវលេចឮថា ផលិតផលរបស់ខ្លួន ម៉ូដែល <span style="font-size: 12px;">Ferrari LaFerrari ស៊េរីឆ្នាំ ២០១៤ មានបញ្ហាជាមួយធុងប្រេង ខណៈដែលគ្រោះថា្នក់ អាចនឹងកើតមានជាយថាហេតុ នៅពេលបើកបរ ។ </span></span></p>
<p><span style="font-size: 12px; color: #000000;"><a class="thickbox" title="" href="/FileManager/Commons/2015/3/18/3-18-2015-2-07-21-pm-18-03-2015--14-11-53.png"><span style="color: #000000;"><img src="/FileManager/Articles/mce/2015/3/18/3-18-2015-2-07-21-pm-18-03-2015--14-11-53.png" alt="" /></span></a><br /></span></p>
<p><span style="font-size: 12px; color: #000000;">សេចក្ដីប្រកាសជាផ្លូវការរបស់ ក្រុមហ៊ុនរថយន្ដស្ពត Ferrari មិនទាន់បានសម្រេចនៅឡើយនោះទេ ក្រោយពីមានការបង្ហោះផ្ទាំងរូបភាពជាច្រើនសន្លឹក ព្រមទាំង វីដេអូខ្ចី ដែលបានបង្ហាញពីហានិភ័យ បង្កឡើងដោយការឆាបឆេះ រថយន្ដខណៈដែលកំពុងតែបើកបរ ។ បញ្ហាដែលកើតមានឡើង ត្រូវបានគេសង្ស័យថា ទំនងជាបង្កឡើង ដោយធុងសាំង ដែលបញ្ជ្រៀបចំហាយចេញមកក្រៅ ហើយប៉ះជាមួយ ចំហេះម៉ាស៊ីន ទើបបង្កឲ្យមានភ្លើងឆេះចេញឡើង ។ </span></p>
<p><span style="color: #000000;">យោងតាមគេហទំព័រពាណិជ្ជអន្ដរជាតិ របស់ប្រទេស ហូឡង់ បានបង្ហាញឲ្យដឹងថា មានប្រិយមិត្ដ អភិជនគាំទ្រក្រុមហ៊ុន Ferrari ជាច្រើនបានស្នើរឲ្យមានការផ្លាស់ប្ដូរធុងសាំងម៉ូដែលនេះចោលទៅ ជៀសវាងមានបញ្ហាធំដល់អ្នកប្រើប្រាស់ ។ ប៉ុន្ដែរហូតមកទល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនមិនទាន់មានវិធានការអ្វីត្រូវហៅប្រមូលរថយន្ដ ម៉ូដែលនេះ មកវិញនៅឡើយទេ ដោយការអះអាងជាចុងក្រោយ ប្រសិនក្រុមហ៊ុន ពិនិត្យឃើញ មូលហេតុនេះមែន នោះក្រុម មិនបង្អង់យូទេ ដោយប្រើពេលតែបន្ដិច និង អាចប្រមួលយកមកវិញ និង ធ្វើការផ្លាស់ប្ដូរយ៉ាងចាប់រហ័ស តាមស្ដង់ដាររបស់ក្រុមហ៊ុន ។ </span></p>
<p><span style="color: #000000;">គូសបញ្ជាក់ផងដែរថា ម៉ូដែល Ferrari LaFerrari ស៊េរីឆ្នាំ ២០១៤ គឺមានតម្លៃដល់ទៅ ១.៥ លានដុល្លារ ត្រូវនឹង ១ លានផោន ។ ហើយរថយន្ដមានលក្ខណៈពិសេសត្រង់ប្រើសមាសភាព ១២ ម៉ាស៊ីន (V12) ខ្នាតរង្វាស់សេយូប្រេងដល់ទៅ ៦.៧ liter និង អាចប្រើប្រាស់ល្បឿនលឿនបំផុតដល់ទៅ ៣៤៩ គ.ម/ម៉ោង។</span></p>
<p><span style="color: #000000;"><a class="thickbox" title="" href="/FileManager/Commons/2015/3/18/3-18-2015-2-40-30-pm-18-03-2015--14-46-30.png"><span style="color: #000000;"><img src="/FileManager/Articles/mce/2015/3/18/3-18-2015-2-40-30-pm-18-03-2015--14-46-30.png" alt="" /></span></a></span></p>
<p><span style="color: #000000;"><a class="thickbox" title="" href="/FileManager/Commons/2015/3/18/3-18-2015-2-40-50-pm-18-03-2015--14-46-43.png"><span style="color: #000000;"><img src="/FileManager/Articles/mce/2015/3/18/3-18-2015-2-40-50-pm-18-03-2015--14-46-43.png" alt="" /></span></a></span></p>
<p><span style="color: #000000;"><a class="thickbox" title="" href="/FileManager/Commons/2015/3/18/3-18-2015-2-41-27-pm-18-03-2015--14-47-07.png"><span style="color: #000000;"><img src="/FileManager/Articles/mce/2015/3/18/3-18-2015-2-41-27-pm-18-03-2015--14-47-07.png" alt="" /></span></a></span></p>
<p><span style="color: #000000;"><a class="thickbox" title="" href="/FileManager/Commons/2015/3/18/3-18-2015-2-41-47-pm-18-03-2015--14-47-21.png"><span style="color: #000000;"><img src="/FileManager/Articles/mce/2015/3/18/3-18-2015-2-41-47-pm-18-03-2015--14-47-21.png" alt="" /></span></a></span></p>
<p style="text-align: right;"><span style="color: #000000;">ដោយ៖ អឿ អ៊ុយ</span></p>
<p style="text-align: right;"><span style="color: #000000;">ប្រភព៖ Topspeed</span></p>