<p>សារព័ត៌មានជប៉ុន Nikkei បានអោយដឹងថា Nissan នឹងកាត់បន្ថយ ១៥% នៃចំនួនរថយន្ដដែល<br />ដំឡើងនៅជប៉ុន ក្នុងខែខាងមុខ ចំណែក Toyota វិញ ក៏នឹងកាត់បន្ថយជាង ១០% ក្នុងឆ្នាំ ២០១៤។</p>
<p><a class="thickbox" title="" href="/FileManager/Commons/2012/6/26/anh-afp-26-06-2012--15-08-06.jpg"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/FileManager/Articles/mce/2012/6/26/anh-afp-26-06-2012--15-08-06.jpg" alt="" width="478" height="317" /></a><em></em></p>
<p style="text-align: center;"><em>Nissan នឹងកាត់បន្ថយផលិតផលពី ១,៣៥លានគ្រឿង/ឆ្នាំ មកនៅត្រឹម ១,១៥លានគ្រឿង។</em></p>
<div style="text-align: center;"></div>
<p>តម្លៃប្រាក់យ៉េនបានឡើងថ្លៃ ធ្វើអោយលទ្ធភាពនៃការប្រកួតប្រជែងរបស់ផលិតផលនាំចេញរបស់<br />ជប៉ុនត្រូវថយចុះ។ កាលពីខែមករា ក្រុមហ៊ុន Nissan បានអោយដឹងថា ក្រុមហ៊ុនបានកាត់បន្ថយ<br />ការនាំចេញពីប្រទេសជប៉ុន ដើម្បីបន្ថយឥទ្ធិពលនៃតម្លៃរូបិយវត្ថុក្នុងស្រុកធ្លាក់ថ្លៃ។</p>
<p>Nissan នឹងផ្អាកដំណើរការប្រព័ន្ធផលិតមួយ របស់រោងចក្រ Oppama នៅក្នុងស្រុក Kanagawa <br />ប៉ុន្ដែ មិនកាត់រំសាយបុគ្គលិកនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុននេះក៏នឹងបញ្ឈប់ការផលិតរថយន្ដ Tiida នៅជប៉ុន<br />ផងដែរ។ Nissan នឹងបង្កើនការផលិតនៅប្រទេសទើបមួយចំនួន ដូចជាចិន ប្រេហ្ស៊ីល និងរុស្ស៊ី។</p>
<p>ចំណែកក្រុមហ៊ុន Toyota វិញ ក៏នឹងកាត់បន្ថយការផលិតចំនួន ១០% នៅជប៉ុន មកនៅត្រឹម ៣,១<br />លានគ្រឿង សម្រាប់ឆ្នាំ ២០១៤។</p>
<p>Toyota ក៏នឹងមិនកាត់រំសាយបុគ្គលិកនោះដែរ ក្នុងគម្រោងកាត់បន្ថយការផលិតនេះ ទន្ទឹមនឹងនេះ<br />Toyota ក៏បានធានាថា អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងដៃគូពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន នៅតែអាចទទួលបាន<br />ចំណេញ។</p>
<p>Toyota ចង់រក្សាចំនួននៃរថយន្ដដែលដំឡើងក្នុងស្រុក អោយនៅត្រឹម ៣លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ថយចុះប្រហែល ៥០០,០០០គ្រឿង ធៀបនឹងពេលបច្ចុប្បន្ន៕</p>
<p> </p>
<p style="text-align: right;">ដោយ ៖ សូរីយ៉ា<br />ប្រភព ៖ Reuters</p>