<p>បន្ទាប់ពីមានគ្រោះមហន្ដរាយធម្មជាតិ ដូចជាព្យុះ Haiyan ដែលបានបំផ្លាញប្រទេស Philippinesធ្វើឱ្យបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះក្នុងតំបន់រងផលប៉ះពាល់ តែងជួបការលំបាក ដោយសារតែហេដ្ឋា<br />រចនាសម្ព័ន្ធ បានខូចខាត។ ដូច្នេះ គណកម្មការអឺរ៉ុប បានបញ្ជាឱ្យក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ដ្រ រចនាយន្ដ<br />ហោះប្រភេទទំនើប ពហុមុខងារដើម្បីទប់ទល់នឹងគ្រោះធម្មជាតិ។</p>
<p style="text-align: center;"><a class="thickbox" title="" href="/FileManager/Commons/2013/11/18/es-18-11-2013--21-06-51.jpg"><img src="/FileManager/Articles/mce/2013/11/18/es-18-11-2013--21-06-51.jpg" alt="" /></a></p>
<p>នោះគឺជាយន្ដហោះដែលអាចចុះចត និងហោះឡើងដូចឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងអាចចុះចតលើផ្ទៃទឹក<br />ទន្លេ ក៏ដូចជាសមុទ្រ ព្រមទាំងអាចធ្វើសកម្មភាព ដូចទៅនឹងបាល់ឡុងហោះ។<br /> <br />គម្រោងដែលមានឈ្មោះថា ESTOLAS បានរចនាយន្ដហោះប្រភេទតូច ដោយមានម៉ាស៊ីកង្ហារ<br />ភ្ជាប់នៅខាងក្រោយ ដើម្បីជួយឱ្យវាមានមុខងារដូចឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ដងខ្លួនរបស់យន្ដហោះ ត្រូវ<br />បានធ្វើឡើងអំពី composite និងអាចបូមខ្យល់ helium ចូល ធ្វើឱ្យវាស្រាលជាងមុន និងខ្ពស់ជាង<br />មុន ទន្ទឹមនឹងនេះ វាក៏អាចហោះហើរឡើង និងចុះចតនៅលើផ្លូវរយៈចម្ងាយខ្លីបំផុត។ ផ្នែកខាង<br />ក្រោមរបស់យន្ដហោះ ត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងខ្យល់មួយ ដូចកង់រថយន្ដ ដែលជួយឱ្យវាអាច<br />ចុះចតនៅកន្លែងពិបាកដូចជាទឹក ល្បប់ ព្រិល ឬទឹកកក។ល។</p>
<p style="text-align: center;"><a class="thickbox" title="" href="/FileManager/Commons/2013/11/18/estolas-18-11-2013--21-05-39.jpg"><img src="/FileManager/Articles/mce/2013/11/18/estolas-18-11-2013--21-05-39.jpg" alt="" width="453" height="288" /></a></p>
<p>ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ដ្រ កំពុងពិនិត្យទៅលើម៉ូដែល ESTOLAS ៤ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា ចាប់ពីតូច មធ្យម<br /> ធ្ងន់ ធ្ងន់បំផុត ដែលអាចដឹកបាន ពី ៣,៣តោន ដល់ ៤៤០តោន។ ទស្សនាវដ្ដី Gizmag ដែលបាន<br />ដកស្រង់សំដីរបស់ Alexander Gamaleyev អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង ខាងលើនេះ បានឱ្យដឹងថា យន្ដ<br />ហោះ ESTOLAS ប្រភេទធ្ងន់បំផុត ត្រូវការផ្លូវសម្រាប់ហោះឡើង ត្រឹមតែ ១៧៥ម៉ែត្រ រីឯកំណែ<br />តូច ត្រូវការតែ ៧៥ម៉ែត្រ។ Alexander Gamaleyev ក៏បង្ហើបឱ្យដឹងថា កម្លាំងផ្ទុករបស់វានឹងខ្ពស់<br />ជាងពី ១,៥ ទៅ២ដង ធៀបនឹងយន្ដហោះប្រតិកម្ម ឬឧទ្ធម្ភាគចក្រធម្មតា ប៉ុន្ដែវាប្រើប្រាស់ថាម<br />ពលតិច ដូច្នេះ តម្លៃរបស់វា គឺប្រហាក់ប្រហែលនឹងផ្លូវដែក។</p>
<p style="text-align: center;"><a class="thickbox" title="" href="/FileManager/Commons/2013/11/18/estolas-hybrid-aircraft-4-18-11-2013--21-07-55.jpg"><img src="/FileManager/Articles/mce/2013/11/18/estolas-hybrid-aircraft-4-18-11-2013--21-07-55.jpg" alt="" /></a></p>
<p>ក្រៅពីសកម្មភាពជួយសង្គ្រោះ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ដ្រ ក៏បានដាក់ទិសដៅជាច្រើនទៀតក្នុងការប្រើ<br />ប្រាស់ ESTOLAS ដូចជា ក្នុង វិស័យការពារជាតិ ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ ឬប្រមូលប្រេង។ល។<br /> ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ដ្រសង្ឃឹមថា ម៉ូដែលពេញលេញរបស់ ESTOLAS នឹងត្រូវបានរចនារួចរាល់ ក្នុង<br />រយៈពេល ២៤ខែខាងមុខ។</p>
<p> </p>
<p><strong>អត្ថបទសំខាន់ៗគួរចាប់អារម្មណ៍ ៖</strong></p>
<p><span style="color: #3366ff;"><a href="/News/Detail/27168/by-land-by-sea-and-even-by-skiplane"><span style="color: #3366ff;">យន្ដហោះទំនើប អាចបើកលើទឹក ដី អាកាស និងលើព្រិលទឹកកក</span></a></span></p>
<p><span style="color: #3366ff;"><a href="/News/Detail/37609/its-a-bird-its-a-plane-usas-military"><span style="color: #3366ff;">កងទ័ពអាមេរិក បង្កើតយន្ដហោះបាលឡុង យក្ស</span></a></span></p>
<p><span style="color: #3366ff;"><a href="/Contents/Edit/%20http:/camnews.com.kh/News/Detail/74289/japan-develops-single-passenger-silent-mini-electric-helicopters"><span style="color: #3366ff;">ជប៉ុនបង្កើតឧទ្ធម្ភាគចក្រខ្នាតតូច ដើរដោយអគ្គីសនី សម្រាប់ដឹកមនុស្ស</span></a></span></p>
<p style="text-align: right;"><br /><br />ប្រែសម្រួលដោយ ៖ តារា<br />ប្រភព ៖ Gizmag<br /><br /></p>